碳纖維(wei)複(fu)合導(dao)線是一種新型結構的節能增容導線。與傳統導線相比，它具有重量輕、抗拉強(qiang)度大、耐熱(re)性好、熱膨(peng)脹係(xi)數小、導電率高、導線損壞低、載流量(liang)大(da)、耐腐(fu)蝕性好、不易(yi)覆冰等(deng)一係列優點(dian)，全麵解決了(le)架空輸電領域的技術瓶頸，代表了架空導線未來的技(ji)術發展趨勢。有助於構(gou)建安全(quan)、環保、高效、節能(neng)的輸(shu)電網絡，可(ke)廣泛應(ying)用(yong)於舊線路、電站母線容(rong)量改造、新線路建設，可用於特殊(shu)氣候和地(di)理(li)場(chang)合，如(ru)大跨(kua)度、大落差、重冰區、高汙染(ran)等。新(xin)線路的應用可以(yi)提高線路(lu)的(de)單位輸送容量，保(bao)證電網的強度(du)，提(ti)高長期(qi)經濟(ji)性(xing)。

介(jie)紹(shao)

一種(zhong)高強度碳纖維複合輸電導線，由碳纖維和鋁或(huo)銅線組成。環形導電層由銅、鋁、鋁合(he)金線緊密包裹(guo)在芯體外圍組成(cheng)。絕(jue)緣層也可以包(bao)裹在環(huan)形導電層外。架空線路采用碳纖維複合輸電導線，具有弧(hu)度低、質量輕、輸電損(sun)失少、耐腐蝕等特點 .

碳纖維複合導線是一(yi)種新型結構的節能增容導線。與傳統導線相比，它(ta)具有重量輕、抗(kang)拉(la)強度大、耐熱性好(hao)、熱膨脹(zhang)係數小、導電率高、導線損壞低、載(zai)流量大、耐腐蝕性好、不易覆冰等一係列(lie)優點，全麵解(jie)決了架(jia)空輸電領域(yu)的技術瓶頸，代表了架空導線未(wei)來(lai)的技術發(fa)展(zhan)趨勢。有助於構建安全、環保、高(gao)效、節(jie)能的輸電網絡，可廣泛應用於舊線路、電站母(mu)線容量改造、新線路建設，可用於(yu)特殊氣(qi)候和地理場合，如大跨度、大落(luo)差、重冰區、高汙染等。新線路的應用可以提高線路的單位輸送容量，保證(zheng)電網的強度，提高長(zhang)期經濟性。在新線路中的應用可以提高線路的單(dan)位輸送能力，確保電網的強度，具有更好的長期經濟效益。應用於電網輸電線路的改造(zao)和容量增加(jia)項目，可利用現(xian)有的塔等設施，大大提高能力，節約渠道資(zi)源，減少(shao)土地占用麵積(ji)，節約(yue)投(tou)資，線路停電時間(jian)短，停(ting)電損失(shi)小(xiao)。在(zai)大跨度線路中(zhong)的應用，可以大大降低跨度塔的高度，從而有效降低(di)杆塔(ta)和基礎材(cai)料(liao)的用量，達到降低工程造價(jia)的目的。在重覆冰區線路中應用，可提高抗冰(bing)能力(li)，提高線路安全性。總(zong)的來說，這是一種環保輸電線路導線，在保護環境(jing)、節能減排、改善人(ren)類生態環境方麵(mian)具(ju)有劃時代的現實意義(yi)。

產品特(te)性

與傳統(tong)導線相(xiang)比(bi)，碳纖(xian)維複合導線具有重量輕、強度大、線損低、馳度小、耐高溫(wen)、耐腐蝕(shi)、耐老化等特點， 主要特點如下：

1、 超強碳纖維複合棒的抗拉強度超(chao)過28000MPa；

2、 導電率達到63%IACS；

3、 60℃低弧垂拐點以上線膨脹係數(shu)小於2×10-6/℃；

4、 比同規格(ge)普通導線輕20%左右(you)；

5、 同(tong)截(jie)麵SV-ACFC導線可實現倍容輸電，節省鋁消耗50%；

安(an)裝施(shi)工

1、碳纖維複合芯(xin)線的設計要點：

1.根據載流(liu)要求，選擇合適的碳(tan)纖維導線截麵，控(kong)製導線溫度不(bu)大於130度。

2.碳纖維導線長度根(gen)據(ju)耐張(zhang)段長度設計。

3.采(cai)用專用抗張線夾、直(zhi)線壓(ya)接(jie)管和預(yu)絞線懸掛線夾。

4.連(lian)續直線塔段應防排倒。建(jian)議設置直線抗張塔，以減(jian)少事(shi)故(gu)對工(gong)程搶(qiang)修成本的影響。

5.應有備(bei)件，導線應按較(jiao)長盤長備用。除(chu)按施工規範要(yao)求準備三組耐張線夾(jia)和直線壓接管(guan)外(wai)，至少應準備三(san)個耐張線夾和兩個直線壓接管（用於導線與楔形(xing)夾座之(zhi)間的預留值(zhi)）。

6、.在施工概(gai)算中增(zeng)加一些特殊設備的成本，如加長蛇皮套(tao)、碳纖維棒鎖(suo)、臨(lin)時(shi)錨(mao)線預絞線張力夾等。

7.為適當安裝監(jian)測球等裝置，以進一步(bu)觀察(cha)碳纖維導線的載流和溫升。

二、碳纖維複合芯線施工要點：

1.組織碳纖維導線架線施工人員對架線施工工藝、壓接工藝(yi)和安全注意事項進行培訓(xun)，確保各施工人員(yuan)基本掌(zhang)握(wo)施工工藝及其(qi)操(cao)作(zuo)要點。未經專項培訓教育，不得(de)參加碳纖維導線施工。

2.碳纖維導線施工必須(xu)采用張力放線工藝。牽(qian)張場根據地形合理選擇(ze)，放線段長度應為6公裏(li)，放線段內放線滑車數量不得超過15輛。牽引(yin)機(ji)和張力機一般(ban)布(bu)置在線路中心線上。在張力塔前後檔布置張力場時，原則上(shang)應放置在放線段線路方向(xiang)的延伸線上；橫(heng)線偏差不大於5°;導線線盤與張力機的距離(li)一般應大於7米，但不小於5米。張力機與第一基杆塔的距離應大於放線滑動高度的3倍，牽引和張力機進出口的出線夾角不得超過(guo)15米°。由於碳纖維導線連接管過長，滑車不允許(xu)通過，因此(ci)應根據耐張段長和線長合理布線，確定在適(shi)當的檔位(wei)連接。如下圖:

3.雙滑(hua)輪(lun)應懸掛在大轉角、大高差(cha)和大檔距上，以確(que)保包絡角(jiao)滿足(zu)碳纖維導線彎(wan)曲半(ban)徑的要求(qiu)。掛線滑車要求:放(fang)線滑車(che)輪槽底(di)部(bu)直徑應大於導線直徑(jing)的25倍，輪槽(cao)深度應大於導線直徑的1.25倍，輪槽口寬度應大於導線直徑的2.4倍。放線張力正常。當導線在放線滑車上的包絡角大於25-50度時，應懸掛(gua)雙滑車或使用碳纖維導線直徑大於槽底輪徑30倍的滑車，以防(fang)止碳纖維導線在滑車上分散和(he)損壞(huai)。

4.使(shi)用專用工具(專用蛇(she)皮套、芯棒固定夾具、預絞線緊(jin)線器)，使用前按不同工況(kuang)按規定方(fang)式安裝，試驗按負荷1.25倍控製。為不損壞外層軟(ruan)鋁於錨線和緊掛線，以免損壞外層軟鋁導線。有效(xiao)握長2.5米，張力小(張力小於30 kN)單層(ceng)臨錨預絞錨預絞線；張力大時，預絞(jiao)線設計雙層(加一層護線)，防止緊線張力過大損壞導線外層。雨天嚴禁(jin)壓接碳纖維導線高空斷線。

5.張力放線前，牽引網(wang)套(蛇皮套)應加長。網套的有效握持長度必須大於2.5米。插入(ru)網套後，先固定(ding)待連接的碳纖維導線頭，仔細鋸掉鋁層約300mm，碳纖維芯需(xu)要暴露3000左右mm，用專(zhuan)用卡(ka)固定碳纖維芯，用膠帶包裹夾具，然(ran)後(hou)套上專用單頭蛇皮(pi)，防止(zhi)碳纖維芯在牽引過程中相對收(shou)縮，跑線事故發生。如圖(tu)所示(shi)：

6.高空(kong)斷線時，為防止錨線出口重(zhong)力和斷線衝擊導致導線斷(duan)芯，應在離預絞線緊線器1米左(zuo)右的地方用白棕色繩子將導線掛在錨線鋼線上。斷線前，應用大繩(sheng)子控製導線，以免(mian)導線頭自(zi)由下垂。掛線和調(diao)整弧垂時，應采取保護(hu)措施，用繩索(suo)臨時綁紮固定張力夾，防止突然墜落，導致張力夾接口處導線複合芯斷裂。高空錨固斷線後的導線必(bi)須在同一天(tian)安裝。如果(guo)在特殊情況下未能完(wan)成，應設置兩(liang)措施，防止跑線。

7.如果電線展開後立(li)即進(jin)行(xing)弧垂觀測(ce)，則應考慮(lv)初始伸(shen)長問(wen)題。通常采用冷卻補償(chang)法（根據設計值）。如果電線放置24小時後進行馳度觀測，則不考慮初始伸長。碳纖維導線初始伸長釋放速(su)度快。一般來說，70%-100%可以在24小時後釋(shi)放。因此，弧垂觀測應嚴格按照設計值觀測，不得采用相間弧垂觀測的方法。

8.碳纖維導線壓接是(shi)一項(xiang)非(fei)常(chang)重要的工作，必須由經(jing)過專門培訓的壓接工完成。壓力有兩種方法：正(zheng)壓和反壓。當齒輪距離或張力段(duan)較長時，一般采用正壓；當齒輪距(ju)離或張力段小於100米時，可采用反(fan)壓，防止壓力引起的燈籠；根據具體情況，如果采用反壓法，應在製(zhi)造商代表的指導下延長導線與楔形夾座(zuo)之間的預留間隙(xi)。碳纖維導線施工前應進行壓力試驗，以獲得工程導線與楔形夾座之間的預留值。

9、附件安裝時，電線提升(sheng)裝置(zhi)中電線鉤接觸(chu)導線的寬度不得小於電線直徑的8倍，接觸部分應增加墊(dian)片(pian)，防止損壞電線。當包裝角大於25度時，應使用兩支(zhi)電線提升裝置。碳纖維導線緊固後，應及時安裝附件(jian)，避免振動斷裂。如果附(fu)件安裝不能在同一天完成，應設置臨時的防振(zhen)措施。

三、碳纖維導線對型導線施工工藝：

對(dui)型線采用碳纖維線施工工藝。鋼芯與(yu)鋁(lv)線之間的滑動(dong)容易被忽(hu)視。絞線截麵越大，滑動量越大，牽引張力增大，鋁股與鋼芯滑動。

四、碳纖維導線施工的重要注意事項：

牽引導線時，必須使用加長蛇皮套；上蛇皮套前(qian)，用專用鎖鎖鎖住(zhu)芯棒(bang)；高空斷線時，不得使用普通(tong)彈簧線夾，而應使用專門針對導線型(xing)號(hao)的預絞線張力線夾。